作為新能源汽車(chē)的龍頭企業(yè)，今年上半年，特斯拉拿下了全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量頭部的寶座。特斯拉零部件的全面國(guó)產(chǎn)化，給配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了新機(jī)遇，以贛鋒鋰業(yè)、雅保鋰業(yè)為龍頭的新余鋰電產(chǎn)業(yè)就是其中的受益者。

　　得益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，2015年以來(lái)，江西新余氫氧化鋰出口連年翻番，新余已經(jīng)成為全球蕞大的乘用車(chē)鋰電池正極原料生產(chǎn)基地。

　　9月1日上午，新余海關(guān)查檢科完成一批危險(xiǎn)貨物及其包裝查驗(yàn)。該批貨物系電池級(jí)微粉氫氧化鋰，共計(jì)240件，重108噸，計(jì)劃出口日本，供應(yīng)松下公司生產(chǎn)特斯拉專(zhuān)用動(dòng)力電池。查驗(yàn)人員身著查驗(yàn)服，佩戴防護(hù)用品，在雅保鋰業(yè)成品倉(cāng)庫(kù)爬上爬下、來(lái)回穿梭，很快就完成了查驗(yàn)作業(yè)。隨后，該批貨物將立刻運(yùn)往上海外港碼頭裝船出運(yùn)。自從海關(guān)實(shí)施預(yù)約查驗(yàn)以來(lái)，企業(yè)生產(chǎn)完畢的貨物當(dāng)天即可完成查驗(yàn)，雅保鋰業(yè)出口貨物可以“零等待”發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際海運(yùn)船期的無(wú)縫銜接。

　　隨著零部件全面國(guó)產(chǎn)化，今年八月底前后，特斯拉的國(guó)產(chǎn)化將達(dá)八成，也給上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了新機(jī)遇。

　　新余氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)布局早、發(fā)展快、質(zhì)量高，如今其產(chǎn)量的六成以上出口日韓等高端動(dòng)力電池市場(chǎng)，是全球高性能動(dòng)力電池正極原料供應(yīng)的蕞重要來(lái)源。據(jù)新余海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月，新余海關(guān)監(jiān)管出口氫氧化鋰1.95萬(wàn)噸、貨值12.41億元，出口量同比增長(zhǎng)10.4%，占國(guó)際市場(chǎng)份額超五成，出口量穩(wěn)居全國(guó)首位。

　　新余海關(guān)全力支持氫氧化鋰產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大出口，幫助新余打造全球蕞大鋰電池正極原料基地。

　　氫氧化鋰是腐蝕性極強(qiáng)的危險(xiǎn)化學(xué)品，新余海關(guān)高度重視進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管工作，組織業(yè)務(wù)骨干“一對(duì)一”幫扶氫氧化鋰出口企業(yè)，提供技術(shù)支持，提前排除安全隱患。2020年初，新余海關(guān)在查驗(yàn)一批出口韓國(guó)的氫氧化鋰時(shí)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)改變了內(nèi)包裝材料和方式，使用了鋁塑內(nèi)袋、熱塑封口方式，但是操作工人由于經(jīng)驗(yàn)不足，內(nèi)袋排氣不充分，存在內(nèi)袋在承重時(shí)爆裂的安全隱患。遂及時(shí)告知企業(yè)，并指導(dǎo)企業(yè)技術(shù)人員改進(jìn)排氣工藝，確保排氣符合安全運(yùn)輸要求，消除了安全隱患。

　　為了幫助企業(yè)提升交貨效率，新余海關(guān)今年對(duì)出口危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管進(jìn)行了創(chuàng)新性的探索和實(shí)踐。對(duì)氫氧化鋰出口企業(yè)實(shí)施分類(lèi)管理，依托現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和遠(yuǎn)程視頻查驗(yàn)相結(jié)合的方式對(duì)產(chǎn)品實(shí)施逐批檢驗(yàn)，大幅壓縮查驗(yàn)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)；實(shí)施周期抽樣檢驗(yàn)、合格假定和預(yù)約查驗(yàn)等制度，基本實(shí)現(xiàn)企業(yè)“零等待”發(fā)貨，幫助企業(yè)大幅縮短交貨周期。

　　同時(shí)，新余海關(guān)通過(guò)企業(yè)協(xié)調(diào)員制度，從業(yè)務(wù)咨詢、通關(guān)協(xié)調(diào)、信用培育等方面為贛鋒、雅保等氫氧化鋰企業(yè)提供“一對(duì)一”服務(wù)，幫助企業(yè)解決出口產(chǎn)品滯港、進(jìn)口原料在口岸無(wú)法放行等諸多問(wèn)題，保障企業(yè)快進(jìn)快出。企業(yè)進(jìn)口鋰輝石的平均通關(guān)時(shí)間已壓縮至不到25小時(shí)，蕞快不到10分鐘，出口氫氧化鋰的平均通關(guān)時(shí)間不到1小時(shí)。

　　據(jù)了解，協(xié)調(diào)員制度也讓企業(yè)能頭部時(shí)間享受到新政紅利，通過(guò)指導(dǎo)企業(yè)采取銀行保函和關(guān)稅保證保險(xiǎn)擔(dān)保通關(guān)模式，幫助企業(yè)減少資金占用近1300萬(wàn)元；引導(dǎo)企業(yè)用足用好優(yōu)惠原產(chǎn)地關(guān)稅減免政策，2020年以來(lái)幫助企業(yè)享受?chē)?guó)外關(guān)稅減免4352萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5.6%。

　　新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。為了加速搶占鋰電產(chǎn)業(yè)高地，2018年4月，新余市出臺(tái)《促進(jìn)贛鋒雅保龍頭拉動(dòng) 打造全球鋰電高地三十條措施》。該政策根據(jù)鋰電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的實(shí)際情況，以問(wèn)題為導(dǎo)向，突破產(chǎn)業(yè)集聚、科技創(chuàng)新、新能源車(chē)、融資支持、急需人才、配套服務(wù)等方面瓶頸，從產(chǎn)業(yè)培育支持、財(cái)政金融支持、生產(chǎn)要素支持、發(fā)展環(huán)境支持四個(gè)部分，在招商引資、企業(yè)幫扶、龍頭培育、項(xiàng)目支持、產(chǎn)品應(yīng)用、科技創(chuàng)新、人才引進(jìn)等方面出臺(tái)了30條具體措施，力爭(zhēng)打通鋰材料、鋰電池、鋰動(dòng)力電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，大力引進(jìn)和培育一批龍頭骨干企業(yè)，打造全球電池級(jí)碳酸鋰及氫氧化鋰等鋰材料高地和鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)基地。

　　——加大政策舉措扶持力度。圓滿實(shí)施《新余市鋰電、手機(jī)觸控和LED產(chǎn)業(yè)集群三年倍增計(jì)劃》，目前正組織實(shí)施“打造全球鋰電高地三十條措施”“支持規(guī)上工業(yè)企業(yè)三十條措施”“鋰電人才十六條”“推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)大變樣實(shí)施意見(jiàn)”“實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作方案”等政策舉措，助推鋰電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

　　——加大標(biāo)準(zhǔn)廠房推廣力度。目前，全市各園區(qū)工業(yè)地產(chǎn)已建成220多萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，對(duì)進(jìn)駐標(biāo)準(zhǔn)廠房的企業(yè)補(bǔ)貼一半以上房租。對(duì)鋰電企業(yè)實(shí)行借資裝修凈化車(chē)間及給予裝修補(bǔ)助等措施，平均縮短企業(yè)投產(chǎn)時(shí)間8個(gè)月，較沿海地區(qū)降低租金成本80%。

　　——加大招商引資力度。在引進(jìn)國(guó)興鋰業(yè)、億晨新能源、凱瑞能源、炳昶電池、冠盟裝備等20余家企業(yè)的基礎(chǔ)上，目前正在與江蘇協(xié)鑫集團(tuán)、深圳山木新能源、上海瑞逍新能源、河南天力鋰能、廣西諾方儲(chǔ)能等10余家公司進(jìn)行密切對(duì)接。

　　——加大財(cái)政金融支持力度。加強(qiáng)銀企對(duì)接，不斷創(chuàng)新融資模式；設(shè)立5000萬(wàn)元產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，用活“財(cái)園通”“科貸通”，做實(shí)用好擔(dān)保金、倒貸金；積極爭(zhēng)取央行防疫專(zhuān)項(xiàng)貸、再貸款再貼現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)資金，市里還先后推出“復(fù)工復(fù)產(chǎn)擔(dān)保貸”“穩(wěn)企業(yè)保就業(yè)信貸?！?，眾多鋰電企業(yè)獲得有力支持。

　　——加快物流平臺(tái)建設(shè)。加大物流補(bǔ)貼，開(kāi)通與深圳、中山等地的免費(fèi)直通零擔(dān)物流；開(kāi)創(chuàng)異地同城采購(gòu)模式，打通南昌、長(zhǎng)沙等地的物流通道。不斷提升物流公共信息平臺(tái)和重點(diǎn)行業(yè)物流信息平臺(tái)功能，加強(qiáng)平臺(tái)對(duì)外互通對(duì)接，全力打造多個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群。

　　——加快關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。圓滿實(shí)施《新余市產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，組建一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室，贛鋒鋰業(yè)、東鵬新材已參與數(shù)項(xiàng)國(guó)家（行業(yè)）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

　　截至目前，全市現(xiàn)有鋰電企業(yè)60家，其中28家規(guī)上企業(yè)1-7月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入47.1億元。今年以來(lái)，新余市克服疫情影響，全力推進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解，全市鋰電產(chǎn)業(yè)在建、擬建項(xiàng)目總投資超50億元，今年計(jì)劃投資超25億元，主要有贛鋒、東鵬等企業(yè)鋰鹽生產(chǎn)項(xiàng)目，贛鋒、冠盟、高航、金心等企業(yè)鋰電池及生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目，智鋰、億晨、路達(dá)、中盛等配套材料生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　市工信局全力跟進(jìn)為鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全方位服務(wù)。一方面，積極兌現(xiàn)落實(shí)“鋰電30條”政策資金，通過(guò)產(chǎn)業(yè)調(diào)研和“仙女湖夜話”鋰電專(zhuān)場(chǎng)，幫助鋰電企業(yè)協(xié)調(diào)問(wèn)題23個(gè)，已解決20個(gè)。另一方面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)，擬定鋰電產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作方案，制定產(chǎn)業(yè)“四圖”“五清單”，全面啟動(dòng)鏈長(zhǎng)制工作。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2020年，隨著贛鋒鋰業(yè)5萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽及東鵬新材1.5萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目投產(chǎn)后，全市鋰鹽產(chǎn)能將達(dá)18.5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)占全球產(chǎn)能的約23%，屆時(shí)新余將成為全球蕞大的礦石提鋰加工基地。（完）

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