那么，這次征地的具體規(guī)劃又是怎樣呢？

　　據公告所示，本次征地涉及中新鎮(zhèn)大田村、烏石村的集體土地20.1582公頃（302.373畝）。

　　中新鎮(zhèn)大田村經濟聯合社、大田村蘇塘頭部、蘇塘第二、蘇塘第三經濟合作社、烏石村經濟聯合社、烏石村牛乪、何屋嶺、大公一、大公二、大公三、大公四、大公五經濟合作社、烏石村新一、新二、新三、新四、新屋片新五經濟合作社。

　　細看本次的征地范圍，不難發(fā)現，上述地塊和早前規(guī)劃的“二橫路”走向、位置幾乎一致。

　　值得注意的是，“二橫路”是中新科技園的道路建設工程，該道路的征地，也意味著中新科技園建設再次提速。

　　2022年3月，發(fā)布中新科技園（粵港澳大灣區(qū)信創(chuàng)產業(yè)園）項目可行性研究報告。

　　增城開發(fā)區(qū)中新科技園土方平整工程（一期）

　　中新鎮(zhèn)坑貝水中新科技園區(qū)段河道治理工程

　　增城開發(fā)區(qū)中新科技園規(guī)劃二橫路、烏石路新建工程

　　增城開發(fā)區(qū)中新科技園基礎設施升級改造工程

　　增城區(qū)中新科技創(chuàng)新產業(yè)園項目輸電線路搬遷工程

　　與本次征地相關的子工程自然是——增城開發(fā)區(qū)中新科技園規(guī)劃二橫路、烏石路新建工程。

　　據規(guī)劃，二橫路全長3086.66米，起點與省道S118線相交，終點與烏石路相交。

　　烏石路全長920米，起點是規(guī)劃二橫路，終點與廣汕公路相交。

　　建設標準為城市主干道路，道路寬為40米，雙向6車道，設計行車速度60km/h。

　　另外，中新科技園的這五個子工程還是增城區(qū)2022年頭部季度固定資產投資立項審批項目。

　　中新科技園，面積約4120畝，屬于增城經濟技術開發(fā)推進擴區(qū)及“一區(qū)多園”計劃。

　　除了中新科技園，目前納入該計劃的還有仙村園區(qū)、新塘環(huán)保工業(yè)園。

　　在2022年中新鎮(zhèn)政府工作報告顯示，中新科技園已引進潤城、中南高科等2家意向入園企業(yè)。

　　除了二橫路道路建設外，今年以來，中新片區(qū)的道路建設可謂動作頻頻。

　　4月21日，增城區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布了關于增城西站片區(qū)-站前路西延段（花莞中新南出口至縱一路）建設工程項目可行性研究報告的復函。

　　據復函顯示，將投資91590.42萬元，建設兩段西起南香路-西延段平交口，往東延伸上跨新新公路，終點與縱一路形成十字平交，與站前路（縱一路至福寧大道路段）相接的一級公路兼城市主干道，雙向6車道，設計行車速度為60km/h。

　　圖中紅色標注部分即站前路西沿線，僅供參考

　　另外，在2月份廣州公共資源交易中心發(fā)布了總投資約5.52億，關于廣汕南路、橫一路、縱二路的施工總承包招標公告。

　　同樣是今年2月，廣州東部公鐵聯運樞紐（廣州國際物流產業(yè)樞紐）一期工程地勘察設計咨詢進行公開招標?？偼顿Y估算447.9億元。

　　在2022年中新政府工作報告中也提到，為緩解增城西站運營后交通壓力，積極配合區(qū)有關部門，開展道路規(guī)劃建設工作，福寧大道和廣汕南路計劃今年動工建設，預計2023年建成通車，打通西站縱向和橫向交通聯系，有效疏導廣汕公路的通行壓力，避免中新變成“堵城”。

　　綜上，上述項目建成后，不僅加強中新與永寧，新塘之間的聯系，還能為中新片區(qū)內部的產業(yè)發(fā)展提供交通便捷度。

　　蕞后，對于本次超300畝的征地公告，街坊們怎么看？有沒有你條村？歡迎來評論去聊聊哦！

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